“E9之前
中國巨石E9超高模量玻璃纖維助力全球風(fēng)電玻纖葉片最長可達(dá)100米
!
作為玻纖最核心的技術(shù),在2008年之前
,國內(nèi)玻纖廠家普遍運(yùn)用的是由美國人發(fā)明的E玻璃配方。2009年
中國巨石自2018年起開始研發(fā)E9超高模量玻璃纖維
“目前玻璃纖維行業(yè)主流模量水平在80-90GPa
,而E9超高玻璃纖維維模量超100GPa,比普通E玻纖提高36%,比E7玻纖提高12%。E9的強(qiáng)度也比普通E玻纖提高60%,比E7玻纖提高12%。”邢文忠告訴記者,技術(shù)全面領(lǐng)先的同時(shí),巨石依靠自主研制的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了E9的池窯化量產(chǎn),顯著提升了超高模量玻璃纖維的性價(jià)比和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
“E9玻璃纖維的面世
,將為玻纖復(fù)合材料高端應(yīng)用領(lǐng)域的拓展提供了更大的可能。”邢文忠頗為自豪地說,該產(chǎn)品在風(fēng)電、新基建、5G、交通等領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用前景
如今
,中國巨石已持續(xù)推出E7、E8、E9等一系列玻璃纖維配方,公司累計(jì)授權(quán)發(fā)明專利220件,累計(jì)申請(qǐng)發(fā)明專利600件。(來源:北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng))
-----------
相關(guān)文章推薦:
原創(chuàng)產(chǎn)品|玻璃鋼制品粘結(jié)加固的獨(dú)門絕技——高強(qiáng)偶聯(lián)觸變劑
產(chǎn)品升級(jí),從改變工藝開始|28米鋼鐵般的漁船
碳纖維及其復(fù)合材料在城市空中交通中的潛在應(yīng)用
常用頭盔外殼材料大盤點(diǎn):玻璃纖維增強(qiáng)材料、碳纖維復(fù)合材料成熱門選擇
復(fù)材人應(yīng)該知道,助力火神山的“整體衛(wèi)浴”是什么神器?
新冠肺炎疫情對(duì)材料產(chǎn)業(yè)帶來怎樣的影響和啟示?
當(dāng)前纖維復(fù)合材料行業(yè)發(fā)展存在的問題及破局之法
玻璃纖維是雷達(dá)天線罩行業(yè)應(yīng)用最廣泛的增強(qiáng)材料
復(fù)材應(yīng)用案例|史上最大潮汐輪機(jī)建造復(fù)合材料葉片
復(fù)材應(yīng)用案例|復(fù)合材料甲板減少內(nèi)河船吃水量 減重45%
復(fù)材應(yīng)用案例|玻璃鋼復(fù)合材料助力新加坡5G智慧城市發(fā)展
復(fù)材應(yīng)用案例|玻璃纖維型材助力宇通電動(dòng)巴士減重降耗 提高效率
復(fù)材應(yīng)用案例|福特全順采用玻璃纖維復(fù)合材料縱向板簧比常規(guī)鋼制彈簧減重50%
高性能碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用規(guī)模在未來3-5年有望突破 進(jìn)入快速放量期
無苯乙烯樹脂走向工業(yè)舞臺(tái)!AOC力聯(lián)思樹脂助力英國緊急建造防疫病房
玻璃鋼真的沒有未來了嗎??——記錄一位普通玻璃鋼工人師傅的心路歷程
14米長復(fù)合材料旋翼研制成功 國產(chǎn)重型直升機(jī)裝上中國翅膀
新趨勢(shì)!碳纖維復(fù)合材料在快遞無人機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用發(fā)展?jié)摿薮?/a>
紀(jì)實(shí)|累并快樂著,小眾實(shí)干派!這里有一群為復(fù)合材料奮斗終生的人!
劍在手,問天下誰是英雄 幾度風(fēng)雨幾度春秋 南部地區(qū)不飽和樹脂生產(chǎn)企業(yè)座談會(huì)在廣東博皓圓滿舉行 復(fù)合材料中常見的玻璃纖維形態(tài)有哪些
思思99热综合在线观看