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      ≡ 行業(yè)動態(tài)
      
		
      玻璃鋼漁船防滲層用樹脂及其關(guān)鍵重要性
      
		
      發(fā)布時間：2025-08-06
      
		
      
        
      

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             防滲層是玻璃鋼漁船質(zhì)量的核心保障之一，主要用于船體外殼結(jié)構(gòu)防水層
      、油水柜防水層等關(guān)鍵部位，位于膠衣層與結(jié)構(gòu)層之間
        ，厚度通常為1~2毫米
        。該層對樹脂的耐水性要求極高，因此標(biāo)準(zhǔn)間苯型樹脂或乙烯基樹脂是推薦選擇
        。
      

      

      玻璃鋼漁船
      

      

             然而
        ，當(dāng)前行業(yè)痛點：出于成本考慮，許多工廠在制造玻璃鋼漁船時可能省略了防滲層這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)
        。這是極其危險的短視行為
        ！ 防滲層是抵御水侵蝕和滲漏的關(guān)鍵屏障。沒有合格的防滲層：
      

             1.  船體將遭受水侵蝕： 水分會持續(xù)侵入玻璃鋼結(jié)構(gòu)層
        。
      

             2.  導(dǎo)致船體增重
        、性能下降： 吸水后的船體會“越開越重，速度越來越慢”
      ，嚴(yán)重影響航行效率和燃油經(jīng)濟(jì)性
      。
      

             3.  加速老化，縮短壽命：長期水侵蝕會嚴(yán)重破壞玻璃鋼的力學(xué)性能
      ，導(dǎo)致強(qiáng)度下降
      、分層
      、甚至結(jié)構(gòu)失效，大幅縮短漁船使用壽命
      。
      

             因此
      ，防滲層絕非可有可無！它是保障玻璃鋼漁船長期安全
      、高性能
      、低運營成本的基礎(chǔ)。      廣大漁民船東及船廠必須高度重視這一問題
      ，充分認(rèn)識到投資于合格的防滲層
      ，就是投資于漁船的品質(zhì)、耐久性和經(jīng)濟(jì)效益
      。
      

      

      玻璃鋼漁船防滲層 
      

      

             以下以A400TV-957
      、Atlac430ACT型樹脂為例說明：
      

      

             （一）性能列表
      

      

      表1. A400TV-957，430ACT型樹脂
      

      玻璃鋼漁船防滲層用樹脂性能
      

       
      

      表2  Atlac430ACT型樹脂
      

      玻璃鋼漁船防滲層用樹脂-Atlac430ACT型樹脂性能 
      

      

       
      

             (二) 不同樹脂體系防滲性能對比實驗
      

             為評估不同樹脂作為防滲層的效果
      ，在膠衣類型（間苯/新戊二醇
      ，厚度0.4 mm）和結(jié)構(gòu)層樹脂類型（鄰苯樹脂，2層 x 450g/m²）均一致的條件下
      ，分別使用鄰苯樹脂
      、間苯樹脂和乙烯基樹脂（430 ACT系列）作為防滲層（1層 x 450 g/m²）糊制FRP樣板。將樣板置于60℃條件下進(jìn)行QCT（Quality Control Test
      ，質(zhì)量控制測試）加速試驗
      ，觀察并記錄膠衣表面出現(xiàn)鼓泡的時間（鼓泡是水汽滲透侵蝕的直觀表現(xiàn)）
      

       
      

             體系1
      

             間苯/新戊二醇膠衣,厚度 0.4 mm
      

             鄰苯樹脂作防滲層 1x450g/m2 	
      

             鄰苯樹脂作結(jié)構(gòu)層 2x450g/ m2 
      

       
      

             體系2
      

             間苯/新戊二醇膠衣,厚度 0.4 mm
      

             間苯樹脂作防滲層 1x450g/m2
      

             鄰苯樹脂作結(jié)構(gòu)層  2x450g/ m2 
      

       
      

             體系3
      

             間苯/新戊二醇膠衣,厚度 0.4 mm
      

             乙烯基樹脂作防滲層 1x450g/ m2
      

             鄰苯樹脂作結(jié)構(gòu)層 2x450g/ m2
      


      

      

      

      圖1. 不同體系防滲體系對比
      

      不同樹脂體系防滲體系對比 
      

      表3
      

      不同樹脂體系防滲體系鼓泡時間對比 
      

      

       
      

             在相同加速老化條件下，使用乙烯基樹脂（430 ACT系列）作為防滲層的樣板（體系3）
        ，其膠衣表面鼓泡時間顯著延遲
        ，表明乙烯基樹脂具有最優(yōu)異的防滲性能。這從技術(shù)層面再次印證了選擇高性能防滲層樹脂對于長期有效阻隔水分
        、保障船體結(jié)構(gòu)完整性至關(guān)重要
        。
      

      （本文來源于“新型玻璃鋼漁船”公眾號，轉(zhuǎn)載須經(jīng)同意）
      

      

       
      

      

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